升降平臺所包括的類型非常多，是一種運(yùn)用轎廂或者平臺沿導(dǎo)軌架作為筆直向上運(yùn)動用來運(yùn)輸人員及物料的機(jī)械移動式升降平臺。它是現(xiàn)在高層建筑施工當(dāng)中非常重要的設(shè)備，也是移動式升降平臺施工現(xiàn)場事故發(fā)生開始源泉，更甚者可以引起多人損傷等重大事端，在安全檢查的行列名單中應(yīng)該要列入重點查看內(nèi)容。
       升降平臺發(fā)生事故案例及經(jīng)常發(fā)生的疑問，小編為大家總結(jié)一下重點監(jiān)測部位及現(xiàn)場勘察情況敘述。因為移動式升降機(jī)通常會使用在高層或者是超高層建筑的施工，則地下車庫及人防設(shè)備也會被作為配套項目使用。根據(jù)作業(yè)的實際需求，升降平臺底部常被安置在工程頂板上，這時設(shè)備自重再加運(yùn)送貨的載荷重量都會悉數(shù)落到工程頂板之上，也不能簡略地將移動式升降機(jī)的自重與運(yùn)輸?shù)妮d荷認(rèn)定為總載荷，也需要考慮到當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時，特別是發(fā)動、中止情況下的沖擊載荷對根底的影響。
       所以說，這時的工程頂板承載量要盡可能的滿足上述設(shè)備載荷要求，不然，在設(shè)備運(yùn)行作業(yè)過程中，一旦發(fā)生因地下工程頂板的承載不足而導(dǎo)致其開裂損壞等傾斜等嚴(yán)重安全事故，將會對使用者帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系使用單位負(fù)責(zé)人，詳細(xì)計算出地下工程頂板的總程度及升降平臺在極具惡劣環(huán)境下的工作條件與載荷作對比，保證其地下工程頂班的承載能力滿足升降平臺的使用運(yùn)行要求，避免升降平臺在使用的過程當(dāng)中對頂板造成損壞，保證其操作人員的安全。